齒輪泵先導式比例方向閥-陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司(AI智能站)

很遺憾,因您的浏覽器版本過低導緻無法獲得最佳浏覽體驗,推薦下載安裝谷歌浏覽器!

齒輪泵先(xian)導式比例方(fang)向閥

2025-12-21  來自: 陝(shǎn)西威海雅迈(mài)半导体制造(zào)有限责任公(gong)司(AI智能站) 浏(liú)覽次數:323

    其中(zhōng)先導閥為與(yǔ)圖6-207同類的直(zhí)動式比例方(fang)向閥,主級采(cai)用位置閉環(huan)控制(帶位移(yí)傳感器),所以(yi)在大流量時(shi)閥芯的位置(zhi)和液動力無(wú)關。閥的基本(běn)組成:先導控(kong)制閥1,閥體8,主(zhu)閥芯7,端蓋5和(he)6,對中彈簧4,位(wei)移傳感器9和(he)減壓閥3。如果(guo)沒有輸入信(xin)号,則主閥芯(xīn)7在對中彈簧(huáng)4的作用下保(bǎo)持在中位。端(duan)蓋56内的兩個(ge)控制腔通過(guo)閥芯2。齒輪泵(bèng)主閥芯7通過(guo)位移傳感器(qì)9與相應電子(zǐ)放大器相連(lian),值在放大器(qì)加法點産生(sheng)的差動電壓(yā)的變化通過(guò)電子放大器(qì)得到指令值(zhi)和實際值比(bǐ)較後的控制(zhì)偏差,并産生(shēng)電流輸入先(xian)導閥比例電(diàn)磁鐵1。電流在(zài)電磁鐵内感(gǎn)應電磁力,傳(chuán)遞到電磁鐵(tiě)推杆并推動(dong)控制閥芯。通(tōng)過控制閥口(kou)的液流使主(zhǔ)閥芯運動。帶(dai)感應位移傳(chuán)感器9的主閥(fá)芯7一直運動(dòng),直到實際值(zhi)和指令值相(xiàng)等。在閉環控(kong)制條件下,主(zhǔ)閥芯?處于力(li)平衡,并保持(chi)在控制位置(zhi)。閥芯行程和(hé)控制閥口開(kai)度的變化與(yǔ)指令值成比(bǐ)例。電子控制(zhì)放大器内置(zhi)于閥内。閥和(hé)電子放大器(qi)匹配。必須避(bì)免回油管路(lu)中的油全部(bù)排空,必要時(shí)在回油路中(zhong)安裝背壓閥(fa)(背壓約2bar)。圖6-210為(wéi)先導閥+主閥(fa)的電液比例(lì)方向閥,其中(zhōng)先導閥為圖(tu)6—1 94所示的雙三(san)通式比例減(jian)壓閥,而非圖(tu)6-207所示的直動(dòng)式比例方向(xiàng)閥。如果沒有(you)輸入信号,主(zhǔ)閥芯8在對中(zhōng)彈簧9的作用(yòng)下保持在中(zhōng)位。

总 公 司(sī)急 速 版WAP 站H5 版(bǎn)无线端AI 智能(néng)3G 站4G 站5G 站6G 站
·
 
·