齒輪泵結(jié)構

    a．DBE型（不帶(dai)安全閥）與DBEM型（帶(dai)安全閥）。圖6-187為德(dé)國力士樂—博世(shi)、北京華德公司(si)生産的DBE型（不帶(dai)安全閥）與DBEM型（帶(dai)安全閥4）先導式(shì)比例溢流閥的(de)結構圖及圖形(xíng)符号例。這種齒(chǐ)輪泵閥由比例(li)電磁鐵2的先導(dǎo)閥和内裝有主(zhǔ)閥芯（錐閥、二級(ji)同心式）的主閥(fa)組成。根據輸入(rù)比例電磁鐵2的(de)電流設定值來(lai)調節壓力，A口壓(ya)力作用于主閥(fa)芯4的底部，同時(shí)，此壓力也通過(guò)控制管路8通過(guò)阻尼孔(5、6、7)作用于(yú)主閥芯4的彈簧(huang)加載面。液壓力(li)還通過閥座9作(zuò)用導錐閥芯10來(lai)平衡比例電磁(ci)鐵2的力。當液壓(ya)力克服電磁力(lì)時，先導錐閥芯(xin)10打開，先導油通(tong)過油口Y (12)流回油(you)箱，在節流器5、6處(chu)産生壓降，主閥(fa)芯因此克服彈(dan)簧1 1反力而提升(shēng)，A口及B口油路接(jiē)通，從而壓力不(bú)會再升高。油口(kou)X封死，且螺塞2有(you)阻尼孔通油時(shí)，為先導油内供(gòng)；油口X打開從外(wài)部引入先導油(you)，用無阻尼孔的(de)螺塞2擰上，叫外(wai)供。油口Y封死，且(qiě)螺塞油時，為先(xiān)導油内排；油口(kǒu)Y打開，用無阻尼(ní)孔的螺塞14外排(pái)。