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電磁閥作(zuo)先導閥構成(cheng)的液控單向(xiang)閥。如果過渡(dù)闆内右邊的(de)1孔被堵住,其(qi)控制原理的(de)圖形符号為(wei)下圖;如果過(guo)渡闆内左邊(biān)的1孔被堵住(zhù)則圖形符号(hào)為上圖。兩種(zhǒng)情況A+B的油液(ye)均可自由通(tong)過。圖中代号(hao)1在初始位置(zhì),油液反向(B.)A)被(bei)截止,即電磁(cí)鐵不通電時(shí),行使單向閥(fá)的功能,而當(dang)電磁鐵通電(diàn)時,主閥上腔(qiāng)控制油經阻(zǔ)尼1一電磁閥(fá)右位—>油口T一(yī)油口Y一油箱(xiāng),因而實現B--A的(de)油液也可流(liu)動,即不通電(diàn)為單向閥功(gong)能,通電為液(yè)控單向閥功(gōng)能圖中代号(hao)O的情況則與(yǔ)上述相反,齒(chǐ)輪泵不通電(diàn)時油液正反(fǎn)方向都可流(liu)動,為液控單(dan)向閥功能,而(er)通電則隻能(neng)是單向閥功(gong)能。d.電液換向(xiàng)閥的工作原(yuán)理。由2-4個插裝(zhuāng)單元和先導(dǎo)電磁閥可組(zu)成二位二通(tong)、二位三通、三(san)位三通、四位(wei)三通、三位四(si)通、四位四通(tōng)與十二位四(sì)通等電液動(dòng)換向閥。圖6-154(a)為(wéi)由4個插裝單(dan)元1、2、3、4和一先導(dǎo)電磁閥構的(de)三位四通電(dian)液換向閥的(de)結構原理圖(tu)。當先導磁閥(fá)的電磁鐵IDT通(tong)電,由P來的控(kòng)制壓力油經(jīng)先導電磁閥(fá)的左位後分(fèn)别進入插裝(zhuang)件、4的控制腔(qiang)(彈簧腔),使閥(fá)1、4關閉,而插裝(zhuāng)件2、3彈簧腔的(de)控制油經先(xiān)導電磁閥左(zuǒ)位後,再經T油(yóu)道流回油箱(xiāng)而洩壓,因此(ci)閥2、3可打開,這(zhè)樣主油路可(kě)實現P-A,B- T的流動(dòng)。當先導電磁(cí)閥2DT通電,先導(dao)電磁閥右位(wei)工作,與上述(shu)康理相同,插(chā)裝件2、3關閉,1、4打(da)開可實現主(zhǔ)油流P- B,A+T的流動(dong)。當電磁鐵1DT與(yǔ)2DT均不通電,先(xiān)導電磁閥處(chu)于中位時,插(chā)件的彈簧腔(qiāng)均通壓力油(yóu),因而閥1、2、3、4均處(chu)于關閉狀态(tai),油P、A、B、T均不互通(tōng)。改變先導電(dian)磁閥的中位(wei)職能狀況,同(tóng)樣可實現插(cha)裝式三位四(sì)通電液換向(xiang)閥不同的中(zhong)位職能狀況(kuàng),以适應不同(tóng)要求的需要(yao)。為了防止液(yè)壓系統工作(zuò)過程中對控(kòng)制壓力油出(chū)現幹擾現象(xiang),常在控制油(you)路中增設梭(suō)閥的先導控(kòng)制油路,以保(bao)證控制油的(de)控制壓力,使(shi)控制壓力油(you)總取自壓力(li)處,
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