齒輪泵流作用(yòng)失靈

    ①定差減壓閥閥芯(xin)長死在全閉或小(xiǎo)開度位置，使出油(you)腔(P2)無油或極少油(you)液通過節流閥（圖(tú)6-133）。此時應拆洗和去(qù)毛刺，使減壓閥芯(xīn)能靈活移動。②調速(sù)閥進出油口接反(fan)了，齒輪泵會使減(jiǎn)壓閥芯總趨于關(guan)閉，造成節流作用(yong)失靈。Q型、QF型閥由于(yu)安裝面的各孔為(wei)對稱的，很容易裝(zhuāng)錯。一般闆式調速(sù)閥的底面上，在各(ge)油口處标有P1（進口(kǒu)）與P2（出口口）聲樣，仔(zǎi)細辨認，不可接錯(cuo)。進口調速閥的底(di)面上有定位銷難(nan)以裝錯方向。③調速(sù)閥進口與出口壓(yā)力差太小，産生流(liú)量調節失靈。對Q型(xíng)速閥，進口壓力要(yào)大于出口壓力O．5MPa，對(duì)QF型閥進口壓力要(yào)大于出口壓力IMP。此(ci)時， 方可進行流量(liàng)調節。調好的輸出(chū)流量不穩定定壓(ya)差減壓閥閥芯（圖(tú)6-134）被污物卡住。可拆(chāi)開該閥端部螺塞(sai)，從閥套中抽出減(jiǎn)壓閥芯，進行去毛(mao)刺清洗及精度檢(jian)查，特别要注意減(jian)壓閥芯的大小頭(tóu)是否同心，不良者(zhe)予以修複和更換(huàn)。②定壓差減壓閥閥(fa)芯小孔a被阻塞或(huò)閥套上的小孔乒(pīng)被污物塞死，使節(jie)流閥閥芯進出口(kǒu)的壓差Ap不恒定而(er)使流量不穩定。此(cǐ)時可用~lmm細鋼絲穿(chuān)通閥套及閥芯上(shang)的反饋小孔，或用(yong)壓縮空氣吹通。進(jìn)出油口易接反。④單(dān)向調速閥中的單(dan)向閥閥芯與閥座(zuo)接觸處不密合，存(cun)在内漏。⑤漏裝了減(jian)壓閥的彈簧，或者(zhe)彈簧折斷和裝錯(cuo)。可予以補裝或更(gèng)換。⑥調速閥的内外(wài)洩漏量大導緻流(liú)散不穩定。應治理(li)洩漏。⑦進出油口接(jie)反，使調速閥如同(tóng)一般節流閥而無(wú)壓力反饋補償作(zuo)用。國産調速閥安(an)裝面上無定位銷(xiāo)要特别注意不要(yào)讓進出油口接反(fǎn)了。【故障5】  調速閥出(chu)口無流量輸出，執(zhi)行元件不動作①節(jiē)流閥閥芯卡住在(zai)關閉位置。可拆開(kāi)清洗。②定壓差減壓(ya)閥閥芯卡在關閉(bì)位置。可拆開清洗(xǐ)。故障原因和排除(chú)方法同節流閥。