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卸貨(huo)平台

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摘要

定登車橋(qiáo)是現在很多的(de)現代化工廠、碼(mǎ)頭、貨台、物流公(gong)司使用比較的(de)裝卸貨工具之(zhī)一,成噸的貨物(wu)隻需要在叉車(chē)的配合下就可(ke)以順利的送入(ru)車廂或者從車(chē)廂卸貨下來。

産(chǎn)品介紹

登車橋是現(xian)在很多的現代(dai)化工廠、碼頭、貨(huo)台、物流公司使(shǐ)用比較的裝卸(xie)貨工具之一,成(cheng)噸的貨物隻需(xu)要在叉車的配(pèi)合下就可以順(shùn)利的送入車廂(xiang)或者從車廂卸(xiè)貨下來。

安裝固定(ding)登車橋就找上(shàng)海牛力機械,公(gōng)司在行業擁有(yǒu)十多年的登車橋安裝(zhuāng)經驗,港口用卸(xiè)貨平台價格,直(zhí)營廠家坐落于(yú)上海浦東新區(qū),擁有占地面積(jī)近2000平米的大型(xíng)現代化倉庫。

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固定登(deng)車橋的一些參(cān)數配置!

安全配置(zhi)!

1、擁有安全支撐(chēng)杆;

2、配置有防撞(zhuàng)膠塊;

3、闆面是防(fang)滑面闆;

4、兩端設(she)置有防壓趾安(ān)全防護闆;

5、配置(zhi)有斷電情況下(xia)的緊急制動裝(zhuang)置。

登車橋産品(pǐn)特點

台面采用(yong)特1制的菱形網(wang)格闆有可靠的(de)強度,能保證長(zhang)期使用而不變(biàn)形。它的菱形網(wang)狀結構,充分保(bao)證了的防滑性(xìng)能,使叉車有更(gèng)好的爬坡性和(he)可操縱性。即使(shǐ)在雨、雪天氣,仍(réng)能保證正常使(shǐ)用。

可調節長度(dù)的索鍊能方便(biàn)地鈎住貨車,使(shi)登車橋與貨車(che)始終緊密貼合(he)。

采用手搖液壓(yā)泵作動力,勿需(xu)外接動力電源(yuan)即可輕松實現(xian)登車橋的高度(du)調節。

移(yi)動式液壓登車橋(qiao)是與叉車配合(he)使用的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備,可(kě)根據汽車車廂(xiang)的高低調節高(gāo)度,叉車可以直(zhí)接通過本設備(bei)駛入車廂内部(bu)進行貨物的批(pī)量裝卸,僅需單(dān)人作業,即可實(shi)現貨物的快速(sù)裝卸。

使企業減(jian)少大量勞力,許(xu)昌港口用卸貨平台(tái),提高工作效率(lǜ),港口用卸貨平(ping)台定制,獲取更(geng)大經濟效益。

固(gù)定式登車橋4點(diǎn)技術要求

主要(yao)結構件均采用(yòng)國标鋼材制造(zao),所有鋼結構件(jian)均經嚴格的除(chú)鏽表面處理。噴(pen)塗底漆;

焊接後(hòu)無任何焊接飛(fei)濺和焊渣,所有(you)固定式登車橋(qiáo)焊接接縫采用(yong)CO2保護焊進行焊(han)接,焊縫美觀牢(lao)固;

固定式登車(che)橋噴有四遍油(yóu)漆,即兩遍底漆(qī)+中間面漆+面漆(qī),漆膜厚度為不(bú)小于0.08mm,選用聚氨(ān)酯面漆和清漆(qi)。需烘幹處理;

标(biāo)準面漆顔色:深(shēn)藍色。并噴塗警(jǐng)示顔色——作為平(píng)台兩側安全警(jing)示之用。(也可按(an)用戶提供色标(biao)油漆)

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