渭南登車(chē)橋多少錢|登車(che)橋供應商_陝西(xī)安華遠

渭南(nan)登車橋多少錢(qián)，

　　固定式液壓登(deng)車橋的作用在(zài)于倉儲月台與(yǔ)貨車車廂之間(jiān)搭起一座橋梁(liang)，方便叉車進入(rù)貨車車廂進入(rù)裝貨，移動式液(yè)壓登車橋亦是(shì)如此。固定式液(yè)壓登車橋的闆(pǎn)面可上下調節(jie)，上0.4cm,下0.3cm，使之與貨(huò)車車廂平行，使(shi)翻闆搭在貨車(che)車廂邊緣上，方(fang)便叉車上下卸(xiè)貨。一般情況下(xia)都可按照用戶(hu)要需求，在載重(zhòng)，台面尺寸，以及(ji)其他精度方面(mian)的改進。

　　固定式(shì)液壓登車橋特(te)點：

　　一、電動操作(zuo)，通過按鈕上升(sheng)下降。

　　二、液壓系(xì)統采用進口産(chan)品，質量有保障(zhàng)，壽命長，維修少(shao)。

　　三、高度調節闆(pan)全部采用上海(hai)寶鋼高度花紋(wén)鋼闆及型材緊(jin)密，焊接。

　　四、調節(jie)闆兩側有防滑(huá)闆，能有效避免(mian)設備下降是壓(yā)傷腳趾的危 險(xian)，以安全。

　　五，調節(jiē)闆底座前面為(wei)開放式設計，清(qing)理雜物方便快(kuai)捷。

　　六、在維護、保(bǎo)養和清潔時，用(yong)撐杆支撐起調(diào)節闆，更加安全(quan)可靠七、設計的(de)"工"字鋼骨架能(neng)平均承托壓力(li)，且減少骨架的(de)扭力，比其他 槽(cáo)鋼結構更堅固(gu) 耐用。

　　八、的"流線(xiàn)型"開放式活頁(ye)關節設計，比其(qí)它傳統的管式(shi)關節增加焊接(jie) 面積達 3 倍以上(shàng)，大大延長使用(yòng)壽命，且方便維(wei)護。

登車橋是用(yòng)于叉車與貨車(chē)之間的搭橋設(she)備，方便裝卸貨(huo)物。動負載：6T ，8T,10T,12T,裝卸貨(huo)平台在現代物(wù)流現場已是一(yi)非常易見的結(jié)構形式。它是企(qi)業物流鍊的起(qi)點與終點，是企(qǐ)業快速、安全周(zhou)轉産品及貨物(wù)的一個裝卸貨(huo)操作平台。 裝卸(xiè)貨操作平台的(de)高度固定，但來(lai)往運輸車廂的(de)廂地高度不一(yī)，運輸車輛與裝(zhuāng)卸貨站台之間(jiān)總是形成的高(gāo)度落差或間隙(xì)。造成搬運叉車(che)不能進出運輸(shū)車輛直接裝卸(xie)貨物。運用登車(che)橋提供可靠的(de)連接。使搬運叉(chā)車能夠安全、快(kuài)速地進出運輸(shu)車輛進行裝卸(xiè)貨作業。