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固定登(deng)車橋适用于(yú)無裝卸設備(bei)的貨台及流(liu)動裝卸場所(suǒ),是與叉車配(pei)合使用的貨(huò)物裝卸輔助(zhu)設備。借助固(gu)定登(dēng)車橋,叉車能(néng)直接駛入汽(qì)車集裝箱内(nei)部進行批量(liang)裝卸作業。隻(zhī)需單人操作(zuò),不需要動力(li)電源,即可實(shí)現貨物的安(an)全快速裝卸(xie),即可減輕勞(lao)動強度,又能(néng)成倍提高裝(zhuang)卸作業效率(lǜ),加快物料流(liu)通速度,獲取(qǔ)更大經濟效(xiào)益。
1.橋闆的頂(ding)端有一翻闆(pǎn),自動搭在車(che)廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平(ping)穩過渡。電控(kong)操作極其簡(jian)單,隻需按動(dong)按鈕,調節闆(pǎn)會自動升起(qi);松開按鈕,調(diào)節闆靠自重(zhong)下降,活頁搭(da)闆搭在貨車(che)上即可使用(yong)。
2.伺服液壓機(jī)采用意大利(li)原裝進口的(de)品牌産品,性(xing)能好,極少維(wei)修。
3.通過動力(li)系統,大油缸(gang)升起整個斜(xié)闆,至頂位時(shi),小油缸開始(shǐ)工作,順暢伸(shēn)出活頁搭闆(pǎn),高度調節闆(pan)全部采用高(gao)度花紋鋼闆(pan)及型材緊密(mi)焊接,壽命長(zhǎng)久。
4.調節闆兩(liǎng)側分别有3塊(kuài)活動闆,可有(yǒu)效避免調節(jie)闆下降時壓(ya)傷腳趾的危(wei)險,以确保安(ān)全。
5.調節闆底(dǐ)座前面為開(kai)放式設計,清(qīng)理雜物方便(biàn)快捷。
6.在維護(hu)、保養和清潔(jié)時,用撐杆支(zhi)撐起調節闆(pan),更加安全可(kě)靠。
固定登車橋産(chǎn)品廣泛應用(yong)于碼頭、站台(tái)、倉庫等地。可(kě)根據用戶的(de)不同需要,在(zài)外形尺寸,承(cheng)受載荷等方(fang)面作特殊設(she)計。登車橋安(ān)裝在貨台的(de)側面,與貨台(tái)地面和側面(mian)齊平。登車橋(qiao)的橋闆可上(shàng)、下傾斜,其外(wai)端可高出或(huo)低于貨台平(ping)面,使之與車(che)廂等高。
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