CDB*-F20L 多路(lù)換向閥

産品特點(diǎn) Product Advantage

　　CDB*-F20L 型系列多路(lù)閥集穩定分(fèn)流閥與多路(lu)換向閥于一(yī)體，使車輛供(gong)轉向系統與(yu)油缸工作系(xi)統共用一個(gè)油泵，減少了(le)系統結構
的(de)複雜程度，便(biàn)于安裝和維(wei)修。該閥還設(shè)置了自鎖閥(fa)杆，用來防止(zhi)叉車門架因(yīn)傾斜缸内部(bù)負壓可能引(yin)起的振動，并(bìng)且當發動機(ji)熄火時鎖
住(zhù)傾斜缸，避免(miǎn)誤動作使叉(cha)車門架前後(hou)傾斜，造成安(an)全隐患。
　　CDB*-F20L 型系(xì)列多路閥該(gai)閥具有功能(neng)齊全，性能先(xiān)進，流量大，工(gong)作壓力較高(gao)，結構緊湊，安(an)全可靠，維修(xiū)方便等特點(dian)，主要
适用于(yú)5～10噸叉車及同(tong)類裝載機和(hé)挖掘機，還可(kě)用于其它起(qi)重運輸機械(xiè)、礦山機械、環(huan)衛機械的液(ye)壓系統中。

　　★ 内(nei)置穩流閥：進(jìn)油體部件帶(dài)有穩流閥，為(wei)轉向系統提(ti)供穩定的流(liu)量
　　★ 内置單向(xiang)閥：每聯換向(xiang)體都有内置(zhi)單向閥，防止(zhi)油液倒流
　　★ 設(shè)置雙進油口(kou)：可實現雙泵(beng)合流，滿足大(da)流量液壓系(xì)統需要
　　★ 設置(zhi)閥杆自鎖：防(fáng)止叉車門架(jià)因傾斜缸内(nèi)部負壓可能(neng)引起的振動(dong)，并且當發動(dong)機熄火時鎖(suo)住傾斜缸，避(bi)免誤動作使(shǐ)叉車門架前(qian)
              後傾斜，造成(chéng)安全隐患
　　★ 設(she)置雙安全閥(fá)：主安全閥控(kong)制系統壓力(lì)，分流安全閥(fa)保證轉向系(xì)統正常工作(zuo)壓力
　　★ 附加閥(fá)：換向體的兩(liang)端，根據需要(yào)可加過載閥(fa)或補油閥
　　★ 閥(fa)體結構：片式(shì)結構，1～10聯内任(ren)意組合
　　★ 閥杆(gǎn)中位機能：A、Z、O、Y等(děng)

型号說明 Model Coding

　　① 産(chan)品代号 Unit code 
　　② 設計(ji)序号 Design code
　　③ 壓力等(děng)級 Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公稱通徑(jing) Nominal size   20mm 
　　⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺(luó)紋聯接 Screw 
　　⑥ 定複(fú)位方式 Spool returning   T: 彈簧(huáng)複位 Spring   W: 鋼球定(dìng)位 Ball 
　　⑦ 聯換向體(tǐ)中位機能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第(dì)二聯換向體(tǐ)中位機能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分(fèn)流流量 Dividing flow (L/min)

技術(shù)參數 Technical Specification