CDB7*-F15L 多路換向閥-陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司(AI智能站)

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CDB7*-F15L 多路(lù)換向閥

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産品介(jiè)紹

産品特點(dian) Product Advantage

  CDB7*-F15L型系列多路(lù)閥集穩定分(fen)流閥與多路(lù)換向閥于一(yi)體,使車輛供(gong)轉向系統與(yu)油缸工作系(xì)統共用一個(gè)油泵,減少了(le)系統結構
的(de)複雜程度,便(bian)于安裝和維(wéi)修。該閥還設(shè)置了自鎖閥(fá)杆,用來防止(zhi)叉車門架因(yīn)傾斜缸内部(bù)負壓可能引(yǐn)起的振動,并(bìng)且當發動機(jī)熄火時鎖
住(zhù)傾斜缸,避免(miǎn)誤動作使叉(cha)車門架前後(hou)傾斜,造成安(ān)全隐患。
  CDB7*-F15L型系(xì)列多路閥具(ju)有功能齊全(quan),性能先進,結(jie)構緊湊,安全(quán)可靠,維修方(fāng)便等特點,主(zhu)要适用于小(xiao)噸位叉車、小(xiao)型裝載
機和(he)小型挖掘機(ji),還可用于其(qi)它起重運輸(shū)機械、礦山機(jī)械、環衛機械(xiè)的液壓系統(tǒng)中。

  ★ 内置穩流(liú)閥:進油體部(bù)件帶有穩流(liu)閥,為轉向系(xì)統提供穩定(ding)的流量
  ★ 内置(zhi)單向閥:每聯(lian)換向體都有(you)内置單向閥(fá),防止油液倒(dao)流
  ★ 設置閥杆(gǎn)自鎖:防止叉(cha)車門架因傾(qīng)斜缸内部負(fu)壓可能引起(qǐ)的振動,并且(qiě)當發動機熄(xī)火時鎖住傾(qing)斜缸,避免誤(wù)動作使叉車(chē)門架前
              後傾(qīng)斜,造成安全(quan)隐患
  ★ 設置雙(shuāng)安全閥:主安(ān)全閥控制系(xì)統壓力,分流(liu)安全閥保證(zheng)轉向系統正(zheng)常工作壓力(li)
  ★ 附加閥:換向(xiang)體的兩端,根(gen)據需要可加(jiā)過載閥或補(bu)油閥
  ★ 閥體結(jie)構:片式結構(gòu),1~10聯内任意組(zǔ)合
  ★ 閥杆中位(wei)機能:A、Z、O、Y等


型号(hao)說明 Model Coding


  ① 産品代(dai)号 Unit code 
  ② 設計序号(hao) Design code
  ③ 壓力等級 Pressure grade   F: 20MPa 
  ④ 公(gong)稱通徑 Nominal size   15mm 
  ⑤ 油口(kǒu)形式 Joining port   L: 螺紋聯(lián)接 Screw 
  ⑥ 定複位方(fang)式 Spool returning   T: 彈簧複位(wei) Spring   W: 鋼球定位 Ball 
  ⑦ 聯(lián)換向體中位(wei)機能 Block No.1 spool function 
  ⑧ 第二聯(lian)換向體中位(wei)機能 Block No.2 spool function 
  ⑨ 分流流(liu)量 Dividing flow (L/min)


技術參數(shù) Technical Specification



总 公(gōng) 司急 速 版WAP 站(zhàn)H5 版无线端AI 智(zhi)能3G 站4G 站5G 站6G 站(zhàn)
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