西安液壓(yā)登車橋生産廠(chǎng)家-漢中登車橋(qiao)多少錢-漢中登(dēng)車橋價格

西安液壓(ya)登車橋生産(chǎn)廠家-漢中登車(chē)橋多少錢-漢中(zhong)登車橋價格。

　　固(gù)定式液壓登車(chē)橋的作用在于(yú)倉儲月台與貨(huò)車車廂之間搭(da)起一座橋梁，方(fāng)便叉車進入貨(huo)車車廂進入裝(zhuāng)貨，移動式液壓(yā)登車橋亦是如(ru)此。固定式液壓(yā)登車橋的闆面(mian)可上下調節，上(shang)0.4cm,下0.3cm，使之與貨車(che)車廂平行，使翻(fan)闆搭在貨車車(chē)廂邊緣上，方便(bian)叉車上下卸貨(huo)。一般情況下都(dou)可按照用戶要(yao)需求，在載重，台(tái)面尺寸，以及其(qí)他精度方面的(de)改進。

　　固定式液(yè)壓登車橋特點(dian)：

　　一、電動操作，通(tōng)過按鈕上升下(xià)降。

　　二、液壓系統(tǒng)采用進口産品(pǐn)，質量有保障，壽(shou)命長，維修少。

　　三(sān)、高度調節闆全(quan)部采用上海寶(bao)鋼高度花紋鋼(gāng)闆及型材緊密(mi)，焊接。

　　四、調節闆(pǎn)兩側有防滑闆(pǎn)，能有效避免設(shè)備下降是壓傷(shāng)腳趾的危 險，以(yi)安全。

　　五，調節闆(pan)底座前面為開(kai)放式設計，清理(lǐ)雜物方便快捷(jie)。

　　六、在維護、保養(yang)和清潔時，用撐(chēng)杆支撐起調節(jiē)闆，更加安全可(kě)靠七、設計的"工(gong)"字鋼骨架能平(píng)均承托壓力，且(qie)減少骨架的扭(niu)力，比其他 槽鋼(gāng)結構更堅固 耐(nài)用。

　　八、的"流線型(xíng)"開放式活頁關(guan)節設計，比其它(tā)傳統的管式關(guān)節增加焊接 面(miàn)積達 3 倍以上，大(dà)大延長使用壽(shou)命，且方便維護(hù)。

登車橋是用于(yú)叉車與貨車之(zhī)間的搭橋設備(bei)，方便裝卸貨物(wu)。動負載：6T ，8T,10T,12T,裝卸貨平(ping)台在現代物流(liu)現場已是一非(fēi)常易見的結構(gou)形式。它是企業(yè)物流鍊的起點(dian)與終點，是企業(ye)快速、安全周轉(zhuan)産品及貨物的(de)一個裝卸貨操(cao)作平台。 裝卸貨(huo)操作平台的高(gāo)度固定，但來往(wang)運輸車廂的廂(xiang)地高度不一，運(yun)輸車輛與裝卸(xiè)貨站台之間總(zǒng)是形成的高度(dù)落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不(bú)能進出運輸車(chē)輛直接裝卸貨(huò)物。運用登車橋(qiao)提供可靠的連(lián)接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速(sù)地進出運輸車(che)輛進行裝卸貨(huo)作業。